Nós temos boas
novas para você!
Fiat 500: série especial para o Japão
Volkswagen tem novo farol inteligente
Mazda revela conceito Shinari
Ford mostra nova F-150 Harley Davidson
Recall para novo Ford Focus
Ford desenvolve sistema anti-acidente
Carro sem recall pode ter venda proibida
Novo Polo Sedan aparece na rede
GMB inicia expansão em Gravataí
Anfavea: Brasil ultrapassa Alemanha
Ford anuncia recall do novo Ka 1.0 e 1.6
Fiat revela conceito Uno Ecology
Amarok custará por volta de R$ 100.000
Picape média da VW virá com motor 2.0 diesel biturbo e tração integral
A primeira picape média da Volkswagen, a Amarok, está chegando. Disponível em ritmo de pré-venda na Argentina, onde o utilitário é fabricado e já tem preço sugerido de 160.000 pesos (aproximadamente R$ 88.000), o modelo, conforme apurou o Carro Online com concessionárias de São Paulo, desembarca no Brasil em março com preços iniciais por volta de R$ 100.000.

No país, assim como os demais mercados onde o veículo será vendido, a Amarok será impulsionada pelo motor 2.0 biturbo diesel, que gera 163 cv a 4.000 rpm e 40,8 kgfm de torque a 1.500 rpm. Inicialmente, a picape será oferecida somente na opção com transmissão manual de 6 marchas acoplada à tração 4x4 com modo reduzido.

Sobre a Amarok
Segundo dados oficiais da Volks, a Amarok tem consumo médio de 12,9 km/l, além de possuir tanque de combustível com 80 litros de capacidade, o que lhe confere uma autonomia de até 1.000 km. Feita para o trabalho, a fabricante ainda garante que sua caçamba e suspensão foi projetada para carregar 1 tonelada de carga. Já na parte de superação de obstáculos, o modelo dispõe de ângulos de ataque de 29,8º e 24,5º de saída.

Outros itens do veículo que merecem destaque são os sistema de freios ABS (antitravamento) com EBD (distribuição de frenagem) e controle eletrônico de estabilidade (ESP), que podem atuar no modo “off-road”. Nessa condição, os equipamentos têm seu funcionamento otimizado para o uso na terra.

Quanto ao visual vale lembrar que a Amarok chega enquadrada na mais recente diretriz de design da marca, já vista do novo Polo, vendido somente na Europa, e no Fox 2010. O mesmo vale para a decoração da cabine, que ostenta elementos cromados, plásticos lisos no painel e espaço para até 5 ocupantes. O sistema de ar-condicionado virá na versão automática desde o modelo de entrada, sendo que ele recebe acionamento digital nas opções mais refinadas do carro.

Terra | Carros